Poznejte historii značky Baumann – od roku 1969 v Itálii až po dnešní špičkové boční vysokozdvižné vozíky s nosností až 50 tun.

Baumann patří mezi nejuznávanější výrobce bočních vysokozdvižných vozíků na světě. Už od roku 1969 navrhuje a vyrábí v Cavaionu (Vrnoa) stroje, které umožňují bezpečně a efektivně přepravovat dlouhé břemeno – ať už jde o ocel, dřevo, prefabrikáty nebo plastové profily. Filozofie značky je jednoduchá: kvalita, inovace a dlouhá životnost.

✅ Bezpečná manipulace s dlouhými a objemnými náklady.
✅ Vyšší produktivita a lepší využití skladových ploch.
✅ Nosnost od 3 tun až po 50 tun – od lehkých po extrémně těžké provozy.
✅ Široká nabídka pohonů: diesel, plyn i elektřina.
✅ Prémiová kvalita, dlouhá životnost a nízké TCO.

1965–1969: Založení společnosti

• Bratři Wolfgang a Rolf Baumann zakládají firmu v Německu.
• 1969: vzniká továrna v Cavaionu u jezera Garda, první boční VZV putuje na trh.

70. léta: Mezinárodní expanze

• 1970: představení první série AS Range.
• 1972: první účast na veletrhu Hannover Messe.
• 1974: první model s nosností 12 tun.

80.–90. léta: Růst a uznání

• 1985: první boční vozík s nosností 20+ tun.
• 1992: uveden první elektrický boční vozík.
• 1995: model pro 40tunové náklady ve Finsku.

2000–2010: Nové technologie a design

• 2000: značka Baumann vyrábí také pod jménem Irion, následně se konsoliduje.
• 2003: Klaus Pirpamer jmenován ředitelem.
• 2008–2011: vzniká patentovaný systém Archimedes Outreach / VRS (Variable Reach System) – největší revoluce v bočních VZV za 50 let.

2011–2020: Inovace a jubileum

• 2012: vítěz prestižní švýcarské ceny Watt d’Or Award.
• 2015: vznik Baumann UK, silný růst na evropských trzích.
• 2016: ocenění FLTA Innovation Award.
• 2019: představení nové řady GX (5–8 t) a výroba největšího bočního vozíku na světě – GXS500 (50 t).

2020–současnost: Elektrifikace a robotizace

• Podíl elektrických strojů dosahuje více než 50 %.
• Baumann rozšiřuje výrobu o robotické svařování, solární energii a CNC technologie.
• 2023: založení Baumann Germany pro posílení prodeje a servisu.

🎥 Podívejte se na video „Naše historie“ – zachycuje více než 50 let vývoje bočních vozíků Baumann, příběhy lidí, kteří je vyrábějí, i rodinnou tradici, která stojí za úspěchem značky.

50 let bočních nakladačů Baumann

Kde najdou boční vozíky Baumann nejlepší uplatnění?

• Dřevařství a pilařství – bezpečný transport kulatiny, fošen a desek.
• Ocelárny a hutě – manipulace s profily, plechy a svitky.
• Betonářství a prefabrikace – přeprava panelů, trubek či velkých prefabrikátů.
• Plastikářský průmysl – dlouhé trubky a konstrukční prvky.
• Logistika a skladování – využití užších uliček, úspora skladových ploch.

Díky nosnosti až 50 tun a modulární konstrukci jsou stroje Baumann volbou pro firmy, které potřebují spolehlivé řešení do nejnáročnějších provozů.

Od první továrny v Cavaionu až po dnešní elektrické modely GX a GXS – Baumann vždy ukazoval cestu. Je lídrem v bezpečnosti, produktivitě a ekologii.

Společnost E.H.P. obchodně spadá pod rakouskou pobočku Kalmar Austria GmbH se sídlem v Klagenfurtu, odkud značka Kalmar zajišťuje podporu pro celý region střední Evropy. Kromě značky Kalmar zastupuje také Baumann – specialistu na boční vysokozdvižné vozíky, a TW LogStacker – výrobce unikátních nakladačů kulatiny.

Díky této kombinaci může E.H.P. nabídnout kompletní řešení pro průmysl, logistiku i energetiku v České republice.