Částka 450 000 Kč ročně není marketingový tahák ani nadsazené číslo.
Vyplývá z provozních dat TW LOGSTACKER ve dřevařských závodech v České republice a ze zkušeností servisních techniků E.H.P. | Kalmar Česko.
Rozdíl mezi efektivním a neoptimalizovaným provozem vzniká kombinací čtyř klíčových oblastí.
Pojďme si je rozebrat krok za krokem 👇
🔹 1️⃣ Spotřeba paliva
Průměrná spotřeba TW LOGSTACKER RTD1723 ve dvousměnném provozu je cca 13 l/h.
Neefektivní provoz (špatný layout, časté přejezdy, volnoběh, prudké manévry) ji zvýší klidně o +1,5 l/h.
👉 Rozdíl:
1,5 l/h × 13 h/den × 250 dní = 4 875 l ročně navíc
4 875 l × 38 Kč/l = 185 250 Kč/rok
➡️ Optimalizací tras, omezením volnoběhu a školením obsluhy lze ušetřit přes 180 000 Kč ročně – bez jakékoliv investice.
🔹 2️⃣ Údržba a servisní zásahy
Při zanedbané údržbě (zpožděné výměny olejů, filtrů, mazání) se výrazně zvyšuje frekvence drobných oprav. Z praxe servisních týmů E.H.P. odpovídá tento nárůst přibližně +15 % ročních servisních nákladů.
👉 Rozdíl:
Roční servis 250 000 Kč × 15 % = 37 500 Kč/rok
➡️ Pravidelný servis není náklad, ale pojištění výkonu a dostupnosti.
🔹 3️⃣ Prostoje a ztráta produktivity
Při průměrné dostupnosti 95 % má stroj odstávky přibližně 400 hodin ročně.
Pokles na 90 % znamená ztrátu zhruba 200 hodin efektivní práce.
Při produktivitě 25 cyklů/h a hodnotě 20 Kč/cyklus:
👉 200 × 25 × 20 = 100 000 Kč/rok
➡️ Každá hodina výpadku se počítá. Preventivní údržba a dostupnost náhradních dílů jsou klíčem k produktivitě.
🔹 4️⃣ Pneumatiky a opotřebení
Podhuštění, ostré povrchy a nečistoty mohou zkrátit životnost pneumatik až o 25 %.
Cena sady kvalitních průmyslových pneumatik = cca 500 000 Kč / 4 roky,
tj. 125 000 Kč ročně × 25 % = 31 000 Kč/rok
➡️ Správný tlak a čisté manipulační plochy snižují odpor, spotřebu i vibrace – a tím prodlužují životnost podvozku.