Správná volba zvedacího rámu (stožáru) patří mezi nejčastěji podceňované faktory při výběru vysokozdvižného vozíku.
Právě typ stožáru určuje, jak vysoko lze náklad bezpečně uložit, jaká bude celková výška vozíku a zda zvládne práci i v nízkých prostorech (kontejnery, vrata, nakládací rampy).
🔹 Jaký stožár zvolit?
Kalmar nabízí různé konstrukce stožárů podle požadované výšky zdvihu i prostředí:
- Duplex bez volného zdvihu – robustní dvoudílná konstrukce s vysokou tuhostí, vhodná pro venkovní manipulaci.
- Duplex s volným zdvihem – umožňuje zvednout vidlice bez prodloužení stožáru, ideální do hal s nízkým stropem.
- Triplex – tříčlánkový stožár s vysokým zdvihem (od 4,2 metrů a více) při kompaktní výšce vozíku. Vhodný pro sklady s více regálovými úrovněmi a logistická centra.
🔹 Duplex nebo Triplex?
Rozhodnutí mezi duplexovým a triplexovým stožárem souvisí s tím, do jaké výšky ukládáte náklady a kolik máte prostoru nad vozíkem.
Duplex tvoří dva nosné profily vysouvané hydraulicky – je jednodušší a cenově výhodný pro zdvihy do cca 3–3,5 m (nakládka kamionů, nízké sklady).
Triplex má tři rámové profily a umožňuje vyšší zdvih při menší celkové výšce stroje (stavební výška stroje). To je ideální v provozech s nízkými stropy nebo ve skladech s více patry regálů.
Další výhodou je tzv. volný zdvih – možnost zvedat vidlice bez zvýšení celkové výšky vozíku, což je zásadní např. v halách s nízkým stropem.
💬 Zkušenost z praxe: Ve výrobním závodě plastových komponentů využívají elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG140-6L s triplexovým stožárem. Obsluha oceňuje plynulost zdvihu a jemnost hydrauliky – při výměně forem do vstřikovacích lisů dokáže vozík manévrovat s milimetrovou přesností a bez vibrací.
🔹 Na co nezapomenout při výběru
Vyšší zdvih znamená i mohutnější konstrukci stožáru, a tím nižší zbytkovou nosnost v maximálně výšce zdvihu. Proto je vhodné konzultovat volbu zvedacího rámu s odborníkem spol. E.H.P. / Kalmar Česko, který pomůže nastavit optimální kombinaci zdvihu, těžiště a výšky stožáru.